基本參數(shù)
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品牌 |
帝科萊德 |
型號 |
DH-Z4M14F485或DH-Z4M14F |
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電壓 |
DC24VV |
功率 |
0.015KW |
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加工定制 |
是 |
重量 |
1-2kg |
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用途 |
鐵路機(jī)械設(shè)備無線控制 |
產(chǎn)地 |
江蘇南京 |
詳細(xì)說明
研制商南京帝淮高鐵軌道底座板自動(dòng)整平機(jī)遙控器
高鐵軌道底座板自動(dòng)整平機(jī)遙控器，整套包含2個(gè)部分即1臺發(fā)射器+1臺接收器，遙控距離按照100米提供，接收器端通過RS485接口輸出，與被控端PLC之485數(shù)據(jù)接口Moudbus協(xié)議通信，除急停外，其他所有開關(guān)量和模擬量都通過數(shù)據(jù)接口輸出，全部開關(guān)量信號均設(shè)計(jì)為點(diǎn)動(dòng)模式數(shù)字信號輸出，且不設(shè)定互鎖邏輯，便于后端PLC自定義處理。模擬量輸出，對應(yīng)連續(xù)變化的數(shù)字信號。急停輸出不經(jīng)過數(shù)據(jù)接口，直接對應(yīng)2路繼電器輸出，含1路常開點(diǎn)+1路常閉點(diǎn)，常規(guī)使用常開點(diǎn)，常閉點(diǎn)作為備用。
發(fā)射器端按鈕布局及功能說明
1）小車行走前后布局為2個(gè)按鍵控制，平臺總升總降布局為2個(gè)按鍵，平臺左升左降布局為2個(gè)按鍵，平臺右升右降布局為2個(gè)按鍵，滾筒電機(jī)啟停布局為1個(gè)按鍵，攪龍電機(jī)啟停布局為1個(gè)按鍵，震動(dòng)電機(jī)啟停布局為1個(gè)按鍵，沖洗電機(jī)啟停布局為1個(gè)按鍵，自動(dòng)啟停布局為1個(gè)按鍵，復(fù)位功能布局為1個(gè)按鍵，總計(jì)14個(gè)功能按鈕。
待定內(nèi)容（暫時(shí)不計(jì)入）：自動(dòng)/手動(dòng)模式選擇可布局為1個(gè)兩位旋轉(zhuǎn)選擇開關(guān)，照明開關(guān)客戶布局為1個(gè)兩位置旋轉(zhuǎn)選擇開關(guān)，布料棍啟停可以布局為1個(gè)按鍵模式控制。
2）布局4個(gè)旋轉(zhuǎn)編碼器用于調(diào)速，每個(gè)旋轉(zhuǎn)3圈可調(diào)節(jié)至上限速度，摩擦定位式，速度可保持在當(dāng)前旋轉(zhuǎn)幅度上不變化。對應(yīng)的4個(gè)調(diào)速功能分別為：行走速度、輥筒速度、攪龍速度、震動(dòng)速度（待商定）。
3）“ 鎖定/解鎖”按鈕1個(gè)，可對操作面板具備自復(fù)位或點(diǎn)動(dòng)式功能的按鈕進(jìn)行鎖定，一旦鎖定，即使誤碰 或跌落地面也不會(huì)產(chǎn)生誤動(dòng)作，另可結(jié)合急停兩者同時(shí)按下，可與接收器端進(jìn)行對碼匹配成對，此種情況一般是針對應(yīng)用現(xiàn)場長期使用中，因特定突發(fā)因素比如撞擊導(dǎo)致的損壞或砸壞之類，臨時(shí)與同型號的其他發(fā)射器或接收器應(yīng)急匹配成對使用，或新增配發(fā)射器或接收器與原有的發(fā)射器或接收器進(jìn)行匹配成對使用的對碼操作應(yīng)用。
4）總啟動(dòng)+總急停旋鈕，啟動(dòng)即為啟動(dòng)發(fā)射器本身電源開關(guān)，同時(shí)對應(yīng)接收器端輸出控制回路的接通，此時(shí)被控端設(shè)備通電，急停拍下，則可瞬間切斷所有輸出。發(fā)射器端的啟動(dòng)按鈕關(guān)閉，發(fā)射器端電源關(guān)掉，且5秒鐘后，接收器端亦可自我急停，保障安全！
本次高鐵軌道底座板自動(dòng)整平機(jī)遙控器DH-Z4M14F485（100米/DC24V/1發(fā)1收/RS485/Moudbus）!
如果設(shè)計(jì)為14個(gè)繼電器輸出+4路0-10V輸出模式，則產(chǎn)品型號DH-Z4M14F（100米/DC24V/
