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工廠地址:南京市空港開發(fā)區(qū)飛天大道與神州路交叉口路西100米

研制商南京帝淮高鐵軌道底座板自動(dòng)整平機(jī)遙控器
瀏覽:1265 發(fā)布日期:2020/10/14 16:07:23

基本參數(shù)

品牌

帝科萊德

型號(hào)

DH-Z4M14F485或DH-Z4M14F

電壓

DC24VV

功率

0.015KW

加工定制

重量

1-2kg

用途

鐵路機(jī)械設(shè)備無(wú)線控制

產(chǎn)地

江蘇南京

詳細(xì)說(shuō)明

研制商南京帝淮高鐵軌道底座板自動(dòng)整平機(jī)遙控器

高鐵軌道底座板自動(dòng)整平機(jī)遙控器,整套包含2個(gè)部分即1臺(tái)發(fā)射器+1臺(tái)接收器,遙控距離按照100米提供,接收器端通過(guò)RS485接口輸出,與被控端PLC之485數(shù)據(jù)接口Moudbus協(xié)議通信,除急停外,其他所有開關(guān)量和模擬量都通過(guò)數(shù)據(jù)接口輸出,全部開關(guān)量信號(hào)均設(shè)計(jì)為點(diǎn)動(dòng)模式數(shù)字信號(hào)輸出,且不設(shè)定互鎖邏輯,便于后端PLC自定義處理。模擬量輸出,對(duì)應(yīng)連續(xù)變化的數(shù)字信號(hào)。急停輸出不經(jīng)過(guò)數(shù)據(jù)接口,直接對(duì)應(yīng)2路繼電器輸出,含1路常開點(diǎn)+1路常閉點(diǎn),常規(guī)使用常開點(diǎn),常閉點(diǎn)作為備用。

發(fā)射器端按鈕布局及功能說(shuō)明

1)小車行走前后布局為2個(gè)按鍵控制,平臺(tái)總升總降布局為2個(gè)按鍵,平臺(tái)左升左降布局為2個(gè)按鍵,平臺(tái)右升右降布局為2個(gè)按鍵,滾筒電機(jī)啟停布局為1個(gè)按鍵,攪龍電機(jī)啟停布局為1個(gè)按鍵,震動(dòng)電機(jī)啟停布局為1個(gè)按鍵,沖洗電機(jī)啟停布局為1個(gè)按鍵,自動(dòng)啟停布局為1個(gè)按鍵,復(fù)位功能布局為1個(gè)按鍵,總計(jì)14個(gè)功能按鈕。

待定內(nèi)容(暫時(shí)不計(jì)入):自動(dòng)/手動(dòng)模式選擇可布局為1個(gè)兩位旋轉(zhuǎn)選擇開關(guān),照明開關(guān)客戶布局為1個(gè)兩位置旋轉(zhuǎn)選擇開關(guān),布料棍啟停可以布局為1個(gè)按鍵模式控制。

2)布局4個(gè)旋轉(zhuǎn)編碼器用于調(diào)速,每個(gè)旋轉(zhuǎn)3圈可調(diào)節(jié)至上限速度,摩擦定位式,速度可保持在當(dāng)前旋轉(zhuǎn)幅度上不變化。對(duì)應(yīng)的4個(gè)調(diào)速功能分別為:行走速度、輥筒速度、攪龍速度、震動(dòng)速度(待商定)。

3)“ 鎖定/解鎖”按鈕1個(gè),可對(duì)操作面板具備自復(fù)位或點(diǎn)動(dòng)式功能的按鈕進(jìn)行鎖定,一旦鎖定,即使誤碰 或跌落地面也不會(huì)產(chǎn)生誤動(dòng)作,另可結(jié)合急停兩者同時(shí)按下,可與接收器端進(jìn)行對(duì)碼匹配成對(duì),此種情況一般是針對(duì)應(yīng)用現(xiàn)場(chǎng)長(zhǎng)期使用中,因特定突發(fā)因素比如撞擊導(dǎo)致的損壞或砸壞之類,臨時(shí)與同型號(hào)的其他發(fā)射器或接收器應(yīng)急匹配成對(duì)使用,或新增配發(fā)射器或接收器與原有的發(fā)射器或接收器進(jìn)行匹配成對(duì)使用的對(duì)碼操作應(yīng)用。

4)總啟動(dòng)+總急停旋鈕,啟動(dòng)即為啟動(dòng)發(fā)射器本身電源開關(guān),同時(shí)對(duì)應(yīng)接收器端輸出控制回路的接通,此時(shí)被控端設(shè)備通電,急停拍下,則可瞬間切斷所有輸出。發(fā)射器端的啟動(dòng)按鈕關(guān)閉,發(fā)射器端電源關(guān)掉,且5秒鐘后,接收器端亦可自我急停,保障安全!

本次高鐵軌道底座板自動(dòng)整平機(jī)遙控器DH-Z4M14F485(100米/DC24V/1發(fā)1收/RS485/Moudbus)!

如果設(shè)計(jì)為14個(gè)繼電器輸出+4路0-10V輸出模式,則產(chǎn)品型號(hào)DH-Z4M14F(100米/DC24V/